Tsjechië

Tsjechië

Foto`s van de MCP site over AGA

Link MCP site

Klik daarna op Stáhnout PDF

Then click on Stáhnout PDF

Poté klikněte na tlačítko Stáhnout PDF

Továrna Praha IX Vysocany, Pod Kolbenkou

3 photo`s from Niclas Andersson

De binnenplaats van de AGA-fabriek met een pergola, daarachter het entreegebouw, het enige dat tot op de dag van vandaag bewaard is gebleven.

Zavody AGA, a.s., fabriek te productie van dissous gas en zuurstof
De AGA-fabriek staat op een langgerekt stuk grond in de directe omgeving van de Aero-fabriek aan de Kolbenovastraat nr. pop. 609/38 werd gebouwd door het bedrijf
Bouwbedrijf Miroslav Smlsal. Architect František Albert Libra volgens
van zijn “nieuwe architectuur”-principes, ontwierp hij op deze manier ook andere indrukwekkende industriële gebouwen – Het transformatorstation van Edison in de Jeru Zalémská-straat
en de Hydroxygen-fabriek in Hlu bočepi, die nu in gebruik is na een gevoelige reconstructie
nieuwe doeleinden. Maar de AGA-fabriek kreeg dergelijke zorg niet.
Voorheen bestond het uit de gebouwen van een gasfabriek, een zuurstoffabriek, een magazijn, sociale voorzieningen en een kantoorgebouw opgevat als een zeer representatieve architectuur met een karakteristieke mi schuiframen, aangelegd in een grillig patroon
vloeren en stalen kolommen die een aparte trap ondersteunen. Ze bevonden zich op de begane grond
klantcontact en expositieruimtes hal, op de eerste verdieping van het kantoor en op de tweede
appartement van de directeur. De kelder werd ingenomen door de stookruimte.
Het elegante gebouw staat nu op de monumentenlijst bescherming.
De aangrenzende binnenplaatsvleugel bevatte
werknemersappartementen, sociaal op de begane grond
voorzieningen en garages. In het midden uitgebreid
Het dissous-gebouw stond geïsoleerd van het perceel gasfabriek. Hier, van carbide door actie
water werd geproduceerd door acetyleen, dat na reiniging onder druk in stalen cilinders werd gevuld. Het gebouw was van baksteen, alle kamers?
ze hadden dakramen aan het plafond en lichte, houten dakramen
plafonds vanwege explosiegevaar. Handelswijze
kolommen en hellingen voor tankstations voor het verwijderen van flessen
ze waren van staal. Het gebouw van de zuurstoffabriek had
een soortgelijke constructie, maar er was geen explosiegevaar en hier zou ook een transformatorstation kunnen komen, toegankelijk voor speciale mensen
ingang vanaf de straat. Het was in de achtertuin magazijn en koeltoren.
Na de Tweede Wereldoorlog scheidden ze zich echter af
het stopte met het produceren van gas, het gebied ging in de jaren zeventig naar het bedrijf “KD-Trakce”
het werd grotendeels herbouwd en de meeste gebouwen
maakte plaats voor andere productiefaciliteiten.

Op 13 november 1906 werd ook het bedrijf Magyar opgericht in Boedapest
Dissous-Gáz-Részvénytársaság. Oorspronkelijk kapitaal 350.000 K, gaf
bepaalde voorwaarden voor een betere start. De oprichting van het bedrijf is verbonden met de oprichting bedrijven voor de productie van acetyleenlampen en verzekerden zo de acetyleenfabrikant
verkoop en de verbinding van handel en kapitaal was voor beide partijen voordelig.
Toch vond er in 1916 een meer fundamentele verandering plaats in het bedrijf. Hoofdletters
hij verminderde het eerst tot een tiende en verhoogde het opnieuw. op deze verhoging
de Weense zakenman en industrieel Franz Krükl en een deel van de aandelen deden mee
verwierf ook Svenska AGA. Het bedrijf werd vervolgens omgedoopt tot
Magyar Autogén Gázaccumulator Részvénytársaság en uitgebreid
voor een nieuwe fabriek in Györ. Het bedrijf werd onderdeel van het AGA-concern
en bleef zo ​​tot de nationalisatie in Hongarije na 1945.
Industrieel Franz Krükl is een contactpersoon, ook belangrijk in het verhaal
Tsjechische Ag. Franz Krükl (1870-1939) was vergelijkbaar met Nils Gustaf
Dalén gefascineerd door nieuwe technologie en mogelijkheden. Hij was geen wetenschapper, maar…
Monsters van de eerste acetyleenontwikkelaars van 1898-1905 door een handelaar en erkend als een van de eerste mogelijkheden van een nieuw product op de markt.

De originele fabriek van Hansmann & Co. voor de productie van zuurstof.

Zes jaar later na Krükl, in 1905, werd een ander bedrijf “Sauerstoff- und Stickstoff-Industrie Hansmann & Co.”, voornamelijk bezig met de productie van zuurstof in de fabriek in Oberwaltersdorf, waar Krükl acetyleen produceerde. Zo vulden de twee bedrijven elkaar aan in lasproducten en in 1916 fuseerden de twee bedrijven. Destijds Svenska AGA zocht naar de mogelijkheid om dochterondernemingen op te richten en ging het proces in de verbinding van beide bedrijven met hun kapitaal en aangezien de naam “gasaccumulator” Zweeds is de aanduiding voor de samengeperste gastanks die AGA produceerde was voor het nieuwe bedrijf op verzoek van de Zweden opgenomen in de naam van het nieuwe bedrijf, dat luidde “Autogen-Gasaccumulator Krükl & Hansmann Gesellschaft m. b. H. Het bedrijf werd ingeschreven in het register van de rechtbank van koophandel te Wenen op 2 mei 1916 met een kapitaal van 2.000.000 K, twee jaar later verhoogd, 30 augustus 1918 voor 3.000.000 K. De onderneming werd opgericht door het sluiten van een partnerschapsovereenkomst op 18 april 1916. De hoofdactiviteit was autogeen metaalbewerking en opzetten van allerhande apparaten voor autogene metaalbewerking en handel in technische benodigdheden. Verder fabrieksproductie van opgelost acetyleen en samengeperste gassen. Naast de overname van de fabrieken van de heren Krükl en Hansmann, begon ze zetten ook hun nieuwe filiaalplanten op. De kleinste fabriek stond in Frýdek, waar eigenlijk alleen een magazijn en een winkel waren. Krükl kocht in 1911 een stuk grond met een oppervlakte van 1.004 m in Frýdek 2 en bouwde hier een nieuw gebouw. Evenzo werd een iets grotere vestiging opgericht op de toenmalige buitenwijken van Praag. In de buurt van het stationsgebouw van de Buštěhrad-spoorlijn in Veleslavín bij Praag, kocht Krükl het in 1912 grond met een oppervlakte van 3.894 m2 , om hier ook magazijnen en een kantoor te bouwen. Ook hier werd op kleinere schaal dissous gas geproduceerd en afgevuld.

De originele fabriek Krükl & Co. voor de productie van acetyleen

Bij de fusie zijn beide filialen overgenomen door het nieuwe bedrijf. Alleen maar
na de fusie van de twee bedrijven werd een echt onafhankelijk bedrijf opgericht in Brno
fabriek. Op een perceel grond met een oppervlakte van 11.343 m2 gekocht in
In 1916 werd een fabrieksgebouw gebouwd voor een bedrag van K 62.995,92
met een kostprijs van 150.229,36 K, waarin tijdens de zomer van 1918
grote productie- en vulfabriek van acetyleencilinders gestart. Voor jou
productie begon aan het einde van de oorlog, eindigde niet alleen, maar
de ineenstorting van de monarchie en de opkomst van een onafhankelijk Tsjechoslowakije.
Het hele bedrijf had van de ene op de andere dag bedrijven in het gebied
meerdere staten. Een nieuwe staat, pas op 13 november 1918
opgericht als de Tsjechoslowaakse Republiek, had hij nodig
om de goede werking te verzekeren, vooral om de inning van belastingen te bepalen.
Deze werden voorlopig meegenomen naar de vestigingsplaats van de bedrijven.

De nieuwe AGA Krükl & Hansmann-fabriek in Schwechat, circa 1917

Op 1 augustus 1920 verhuisde het bedrijf zijn hoofdkantoor naar Praag.

Schulz als expert in autogeen lassen benaderde AGA als potentiële partner
voor hun nieuwe onderneming. Mogelijke zorgen over zijn competitie of, omgekeerd, zijn angst om te bindenmet een grote zorg leidde uiteindelijk tot een verandering
de verzekeraar van de aandelen. De keuze viel op een advocaat die:
regelde alle officiële vergunningen voor de oprichting van het bedrijf
en hij bleef niet alleen haar wettelijke vertegenwoordiger tot het einde van zijn leven
vertegenwoordiger, maar ook lid van de raad van bestuur. AP0299 – 100 aandelen van Autogen Gasaccumulator AG Berlin uitgegeven in november 1941
Karel Schulz, hoewel op het laatste moment
afstand deed van de inschrijving op aandelen, was hij nog steeds aan het bedrijf gebonden.
Niet alleen als oprichter, maar vooral in zakelijke zin site als partner die zuurstof leverde. Na
van zijn dood op 13 december 1932, tijdens economische tijden
zijn bedrijf kon de crisis niet overleven en ging failliet.
Om de productie niet volledig stil te leggen, huurde hij een administrateur in
faillissement van het gasproductiebedrijf AGA,
die ze gebruikte tot de bouw van haar eigen fabriek
in Vysočany. Schulz’ machinewerkplaats in 1936
František Pánek kocht het en bracht de productie nieuw leven in. Schulz
ze was door een andere omstandigheid met Aga verbonden, en dat was hetzelfde
adres. Hij had kantoren en verkoop voor zijn fabriek
pand in het stadscentrum, in de Bílkova-straat in Josefov.
Op hetzelfde adres had ze een officieel adres van haar
AGA werd opgericht en was hier gevestigd tot 1933, toen
ze verhuisde naar de Revoluční-klas.
Net als Schulz had hij ook banden met Aga
Friedrich Huckel. In de documenten voor de oprichting van het bedrijf
hij figureert zelfs als Bedřich Hückel, om meer te maken
zijn Tsjechoslowaakse affiliatie viel op. Hij was,
maar meer Duits. Friedrich (Fritz) Paul Hückel se
werd geboren op 22 juni 1885 in Nové Jičín als zoon
Augustin Hückel, een van de broers die
ze namen de hoedenfabriek van hun vader over.
Hij werd geen hoedenmaker, maar verwierf een technisch
opleiding. Zijn hele leven wijdde hij zich aan auto’s,
hij hield zich bezig met de bouw van kleine personenauto’s
en raceauto’s, waarmee zelfs op veel
racete. Blijkbaar werkte het niet met AGA
geen overeenkomsten. Maar AGA produceerde ook auto’s. In Berlijn
Aktiengesellschaft für Automobilbau, afgekort AGA, werd opgericht in 1909. Het Zweedse concern erin
zijn deel had. Onderdelen werden geproduceerd tijdens de oorlog
machinegeweren en wapens. Plannen voor auto’s moesten tot na de oorlog worden opgeschort. De eerste auto’s werden gemaakt pas in 1919 gemarkeerd als type A 6/16 PS. Er was toen
Wijzigen. Het Zweedse bedrijf transformeerde het bedrijf in een eigen bedrijf
de toenmalige 21 dochterondernemingen en na de reorganisatie een nieuwe opgericht
naamloze vennootschap AGA Berlijn. Het bedrijf is dus tegelijkertijd onder één
merk produceerde lasgassen tot 1928
en auto’s. Vervolgens werd de productie van auto’s opgesplitst in een aparte
van Aga Fahrzeugwerke GmbH, die in 1929 aankondigde dat
daalde, bleef de gasproductie in bedrijf.
Het Zweedse AGA had niet alleen dochterondernemingen in Europa. In
1925 had bedrijven in Denemarken, Finland, Noorwegen, Frankrijk, Duitsland,
Nederland, Groot-Brittannië, Zwitserland, Rusland, Canada, VS
en zelfs in Argentinië. Met de ineenstorting van de monarchie had ze nieuwe bedrijven
in Italië, Hongarije, Oostenrijk en nu ook in Tsjecho-Slowakije. Voorstel
voor de registratie van dit bedrijf werd ingediend bij de Regionale Rechtbank van Koophandel
in Praag op 8 maart 1927 en de registratie vond plaats op vrijdag 22 april 1927.

Factory zuurstof en dissousplyn AGA in Brno in 1920.

Zelfs de nieuwe heren waren geen nieuwelingen in relatie tot het bedrijf. Nils Westberg was de regisseur
van de Zweedse Aga en een naaste medewerker van Dalén. Süssmayer was mede-eigenaar
en een vertegenwoordiger van respectievelijk het Oostenrijkse Aga en de fabrikant Bedřich. rechts Friedrich Muttoné
was een fabrikant, die zijn fabriek bezat voor de productie van gecomprimeerde kooldioxide
ook in vloeibare vorm in Moravská Ostrava. Muttoné & Comp. was gevestigd in Moravská
Ostrava in hetzelfde gebouw waar AGA zijn filiaal had. Het was een huis van
Vítkovice kolenmijn, die twee aparte ingangen had met twee
nummers, dus het was een kwestie van kleine verschillen in het huisnummer. Het bedrijf dat Muttoné leverde
zuurstof en andere gassen niet alleen voor de Agy-winkel in Moravská Ostrava. Muttoné had het
soortgelijke banden en positie als Ing. Schulz, het was een medewerkende concurrent.

AGA bleef niet achter en maakte ook gebruik van deze kans.
Op 21 juni 1929 besloot de Algemene Vergadering het kapitaal te verhogen tot CZK 4.800.000.

op de voorgrond het huis op de 1e verdieping in 28. října Street, waar AGA was gevestigd en het plan voor de wijziging van de gevel en gevel, omstreeks 1936

Speciale schuiftafel AGA met berekeningen van gasverbruik en uitvoeringstijd

Tekening van de reconstructie van de werkplaats van de AGA-fabriek in Brno, 1947

Prospectieve geïdealiseerde weergave van de gehele fabriek complex  AGA, 1939

Op woensdag 1 juni 1938 werd een algemene vergadering gehouden,
waarbij een voorstel is ingediend om de activa te verhogen tot CZK 8.000.000,
door 2.000 nieuwe aandelen uit te geven tegen CZK 1.000 elk. Het stond in de resolutie
verklaarde dat er een uitgifte van gratis aandelen zal zijn, zodat op 6 oude
of één nieuwe, wat zou resulteren in de release van slechts 1.000 eenheden
en nog eens 1.000 per abonnement. Volgens de balans ging het om een ​​vordering
Svenska AGA eind 1936 het bedrag van CZK 2.861.900,35.
Vulhellingen bij de dissous-gasfabriek waar acetyleencilinders werden gevuld Gustaf Dalén voor de Zweedse AGA verklaarde bereid te zijn te tekenen
800 nieuwe aandelen en trek dit bedrag af van uw claim
en zal, zoals gebruikelijk, 200 aandelen overlaten aan het Tsjechoslowaakse kapitaal. De reden voor de stijging volgens František Sychra.

Het bedrijf loste blijkbaar geen grote productieproblemen op, maar had ze, voornamelijk met staal
flessen. Tijdens de oorlog nam het Duitse leger technische gassen en cilinders mee naar behoefte
ze kwam niet terug of had ze in andere fabrieken laten vullen, dus na de oorlog was het van hen
terugkeer van het grondgebied van Polen, Hongarije, Oostenrijk en Duitsland. Hij heeft dit probleem aangepakt
Michal Dobeš, een ambtenaar benoemd door het parket. Hij werkte sinds de herfst van 1945 in de Aga-fabriek. Zoals hij kon
zo snel vertrouwen winnen en procureur worden?. Het bedrijf kende hem heel goed, hij was een capabele Armin Back/Michal Dobeš (1909 -?)
monteur en lasser, maar ze kende hem bij zijn oorspronkelijke naam
genaamd Armin Terug. Voor de oorlog werkte hij al bij
filiaal in Moravská Ostrava en kwam al snel in
van Praag. Vanwege zijn Joodse afkomst moest de AGA hem
afwijzen. Hij werkte voor haar tot 15 oktober 1941

Voorlopige lijst van de aandelen races AGA a.s. uitgegeven in 1945.

Vullen oprit dissousplynárne waar gevuld met acetyleen flessen.

Na de nationalisatie van de AGA Races was er geen reden meer voor het voortbestaan ​​van het rijksbestuur, aangezien de redenen voor de invoering ervan waren verstreken.
Het ministerie van Industrie eet Tsjechoslowaaks naar chemische fabrieken werd geannuleerd door de beoordeling van 24 mei 1949. Onroerend goed opgenomen in
De fabrieken van Stalin in Litvínov werden op 1 januari 1950 gereorganiseerd en overgedragen aan het nationale bedrijf Technoplyn, dat
nieuw gemaakt. De oorspronkelijke straat U Kolbenky kreeg de nieuwe naam Julia Fučíka en de AGA-fabriek werd onderdeel van het ČKD-pand.

– Aandelen van de vennootschap Závody AGA a.s. Praha uitgegeven voor 1.000 K vanaf de tweede uitgifte dd 30/06/1939, drukkerij Politika (SOA Praha)

Na 1990 kwam buitenlands kapitaal ons land binnen. Op zaterdag 1 december 1990 was ze
het bedrijf Technoplyn werd opgericht, een naamloze vennootschap waarin 30% van het Linde-concern toetrad en gedurende het jaar 51% van de aandelen en het bedrijf verwierf
naam gewijzigd in LINDE TECHNOPLYN a.s. Het oorspronkelijke AGA-concern werd ook in 2001 geabsorbeerd en er werd een wereldwijd concern gecreëerd
De Linde Groep AGA. In 1991, toen de aandelen op naam van LINDE TECHNOPLYN a.s. werden gecreëerd, was hun basis:
de vorm van de aandelen van het bedrijf Český průmysl voor de productie van koolzuur en zuurstof in Praag vanaf 1928. De cirkel dus symbolisch
gesloten, en voorheen concurrerende ondernemingen werden verenigd in één grote organisatie.

1939

100 aandelen van AGA a.s. Praag na 1000 tot de tweede kwestie gepubliceerd op 30 6 1939

Gas filling plant Stonava – AGA Vítkovice, Tsjechië

VÍTKOVICE, was founded as AGA-Vítkovice a.s. on 29 April 1992 by decision of the founders of the companies AGA a.s. and VÍTKOVICE a.s.

Gas Filling Plant Stonava AGA Vitkovice Polen

Acetyleen cilinders die voorzien worden van nieuwe Aceton, kranen en een kleur

naar het verfbad

Vul en test station.

Praag 1994

Grecia Góz‎

Gebouw AGA in de Tsjechische Lipa, huidige status, 2014 Smejkal.

Flag Counter

vanaf 11-05-2013