ongeluk oslo

11 X AGA accident 

 

 

 

 

Oslo brann- og redningsetat

12.06.2015 


 


LINK

 

Tett trafikk mot Oslo

Trafikken øker inn mot Oslo på hovedveiene. Statens vegvesenets webkamera ved Fiskvollbukta viser tett trafikk. Vegtrafikksentralen venter at det blir flere biler på veien som en følge av streiken ved jernbanen, og morgenrushet vil trekke ut i tid. På E18 ble det meldt om kø fra Tusenfryd mot til Ulvøya og kø på E6 fra Nøstvettunnelen allerede fra halv sjutiden.

Husker du lastebilulykken på Mosseveien i forrige uke? Lastebilen var fullstendig smadret, sjåføren satt fastklemt, og det lakk ut gass. Her kan du lese hvordan våre redningsmannskaper opplevde det krevende oppdraget.

– Da vi fikk det dramatiske alarmsignalet kastet vi oss i brannbilen, og kjørte utrykning så fort vi kunne mot skadestedet, sier røykdykkerlederen på brannbil 62 ved Bryn brannstasjon.

Oslo brann- og redningsetat har to brannbiler med egne røyk- og kjemikaliedykkere som er spesielt trent og utrustet for å håndtere hendelser med farlig gods og andre farlige stoffer. Begge disse bilene, brannbil 62 og brannbil 92 på Hovedbrannstasjonen, ble umiddelbart sendt til skadestedet av 110-sentralen.

– På vei til skadestedet er det mange ubesvarte spørsmål. Hvilken gass er det snakk om? Er det lekkasje fra en stor tankbil, eller fra mindre gassbeholdere?

Røyk- og kjemikaliedykkerne har over 80 øvelser med farlige stoffer i året, og har et godt samarbeid med AGA og andre relevante bedrifter. Kjemikaliedykkerne bruker også mye tid på å lese seg opp på hvordan ulike gasser og stoffer oppfører seg under og etter et utslipp.

– Da vi fikk vite at det var en metanlekkasje ble vi mye roligere. Metangass er ikke ufarlig, men siden det er en gass vi er godt kjent med vet vi hvordan vi skal håndtere den. For eksempel er metan lettere enn luft, noe som minimerer faren for at det samler seg eksplosjonsfarlig gass langs bakken, sier røykdykkerlederen.

Brannkonstablenes første og viktigste jobb på skadestedet er å redde liv. Sjåføren er fastklemt inne i den smadrede lastebilen, og han må frigjøres fort for å kunne sendes til sykehus. Redningsbilene 96 og 97 fra Hovedbrannstasjonen er også på stedet. Disse bilene har massevis av hydraulisk utstyr for å kunne klippe seg inn i bilvrak.

– Men i en situasjon med gasslekkasje er det ikke bare å kjøre på med utstyr som kan skape gnister. Alt redningsarbeidet blir derfor ekstra komplisert, sier røykdykkerlederen.

På bildet ser man hvordan en brannkonstabel står klar med skumslukkeutstyr, samtidig som andre brannkonstabler arbeider med å frigjøre sjåføren. Etter en halvtime er sjåføren endelig ute.

– Slike ulykker viser hvor viktig det er med øvelser og et godt samarbeid med industrien. Det gjør at vi kan håndtere krevende situasjoner. I dette tilfellet var det gass og utstyr fra AGA som ble involvert i en ulykke, og da hadde vi flere kontaktpersoner i AGA vi kjenner og kan ringe til for å få råd. En av AGAs eksperter ble til og med kjørt til skadestedet med blålys og sirener av politiet, slik at vi kunne foreta en sikker uttapping av den gjenværende gassen, sier røykdykkerlederen.

 
 
 
 
 
 
Slik så skadestedet ut etter noen timers redningsinnsats.
 
 
 
 
 
 
 
https://www.nrk.no

Mosseveien er nå åpen i begge retninger

E18 Mosseveien stengte i begge retninger i dag tidlig, etter at en lastebil lastet med metangassflasker kjørte i en fjellvegg ved Fiskvollbukta i Oslo. Veien er nå åpen igjen.

 

Vi måtte spyle en del, men alt er i orden nå. Vi har åpnet i begge retninger og er klar for å ta imot trafikken, sier Nils Jakob Aae, operatør i Statens vegvesen.

E18 Mosseveien mellom Ljabruveien og Herregårdskrysset har vært stengt i begge retninger i mange timer etter en trafikkulykke.

Sjåføren av lastebilen satt fastklemt, og fikk moderate skader i ulykken. Ifølge politiet var mannen i 60-åra ved bevissthet da han ble kjørt til sykehus av ambulanse.

Lastebilen fra firmaet AGA fraktet gassflasker med metan. Det var tidligere i morges utslag av metanlekkasje fra gassflaskene, men dette er nå stanset, ifølge Oslo brann- og redningsetat.

Brannvesenet var på stedet med åtte brannbiler og to kommandobiler.

Diesellekkasje
Det kom mye diesel fra lastebilen, og veibanen var svært glatt etter lekkasjen.

– Lastebilen lå hvelvet på siden. Vi var raskt på stedet med alle nødetatene, opplyser operasjonsleder Sven Martin Ege ved Oslo politidistrikt.

Det førte til store trafikale utfordringer. Ulykken skjedde ved 6.30-tiden i morges.

 

 

 

 

 

E18 Mosseveien har vært stengt i flere timer etter lastebilulykken ved 6.30-tiden i morges

Politiet håper å kunne gjenåpne E18 Mosseveien innen kort tid,  etter trafikkulykken i morges. En lastebil som fraktet metangassflasker kjørte i fjellveggen ved Fiskvollbukta. Sjåføren satt fastklemt, og ble fraktet til Ullevål sykehus med moderate skader.

 

 

 

 

 

****************

Tankbilen berget i natt

Tankbilen veltet og rullet ned mot Stjørdalselva.
25-10-2015

 

 

E14 ble like før midnatt lørdag kveld stengt som følge av bergingsarbeidet av en tankbil.  Beringsarbeidet foregikk i nærheten av Gudå. FOTO: ERLING SKJERVOLD

E14 er nå åpnet igjen, men med redusert fremkommelighet, opplyser Veimeldingssentralen.

– Redningsaksjonen gikk veldig bra. Men bilen har fått store skader, så den er nok totalvrak, opplyser Øyvind Hemb, daglig leder hos Viking Stjørdal.

Rullet tre ganger

Sammen med Bilberging Midt-Norge, en sikkerhetssjef fra Aga og representanter for transportselskapet hentet de opp tankbilen som siden fredag morgen har ligget nede ved Stjørdalselva, om lag 400 meter fra Gudå i retning Stjørdal.

Tankbilulykken skjedde tidlig fredag morgen, da den svenske bilen kom utenfor veiskulderen, veltet og rullet ned den bratte skråningen.

– Tankbilen har rullet rundt tre ganger før den havnet nede ved elva, forteller Hemb.

Ulykken førte til skader på veiskulderen, og det er årsaken til at veien nå har redusert fremkommelighet. FOTO: ERLING SKJERVOLD

Sjåføren pådro seg kuttskader i hodet, og ble fløyet med luftambulanse til St. Olavs Hospital etter ulykken.

Bratt skråning

Like før midnatt lørdag kveld ble E14 ble stengt som følge av bergingsarbeidet.

Veien ble helt stengt klokken 23.40, og ble åpnet i ett felt klokken 03.20. Klokken 03.36 var bergingsarbeidet avsluttet.

Hemb opplyser at det var et krevende redningsarbeid, fordi tankbilen lå rundt 40 meter ned fra veien, i en svært bratt skråning. I tillegg var det en del trær og stubber som stod i veien.

Ulykken førte til skader på veiskulderen, og det er årsaken til at veien nå har redusert fremkommelighet. FOTO: ERLING SKJERVOLD

– Vi måtte kappe en del trær for å få opp bilen. Vi trakk opp hengeren først, og deretter selve bilen, sier Hemb.

Tankbil veltet

Tankbilen var fylt med argongass, en gass som er ufarlig. Tankbilen ble tømt for gass på fredag.

– Gassen er tyngre enn luft, så det er ingen fare for folk på stedet, opplyste innsatsleder hos politiet, Karl Småland.

Ifølge Veitrafikksentralen er det nå lysregulering og redusert fremkommelighet på E14 som følge av ulykken. Årsaken er at veiskulderen er skadet, og i tillegg mangler veien rekkverk på ulykkesstedet.

 

 

 

 ***************

 

 

 

 

 

Bil krasjet med tankbil – mann (29) døde

 

FRONT MOT FRONT: En personbil og en tankbil frontkolliderte på E134 i Seljord i Telemark søndag kveld.

Foto: ARNE MAGNUSHOMMEN, NTB SCANPIX

En mann (29) fra Seljord er død etter at en personbil krasjet med en tankbil lastet med nitrogen.

Frontkollisjonen skjedde rundt to kilometer utenfor Seljord i 19.30-tiden søndag kveld. Omkring en og en halv time senere bekreftet politiet at føreren av personbilen, en lokal 29-årig mann, døde i ulykken.

Politiet opplyser at tankbilen var lastet med nitrogen, men at det ikke har oppstått noen lekkasje i forbindelse med ulykken.

– Føreren av tankbilen er uskadet, sier operasjonsleder i Telemark, Aadne Røli, til VG.

Ifølge politiet dreier det seg om en 52-årig mann fra Sverige.

Kollisjonen skjedde på E134, rundt to kilometer fra Seljord mot Flatdal. Politiet fikk melding om ulykken 19.32 søndag kveld. De opplyser at personbilen kom over i motsatt kjørebane. Det var ingen andre i de involverte kjøretøyene.

De pårørende er kjent med at politiet går ut med alder på avdøde.

Det har vært en rekke andre bilulykker flere steder i landet søndag. Fire personer ble skadet, tre av dem alvorlig, i en frontkollisjon i Volda like før 18.00. Omtrent samtidig ble en person fløyet i luftambulanse til sykehus etter at en bil kjørte av veien på fylkesvei 236 mellom Lierfoss og Mangen. To andre ble fraktet til sykehus med ukjent skadeomfang.

Rundt en time tidligere ble en mann og en kvinne alvorlig skadet etter en frontkollisjon i Steinkjer. Natt til søndag ble to menn i 20-årene fraktet til sykehus etter en utforkjøring i Larvik.

 

DØDE: Den 29 år gamle sjåføren av Mercedesen døde i trafikkulykken søndag kveld. (FOTO: ANDREAS SOLTVEDT)

 

 

 

 

*************** 

 

 

 

 

Vogntog kjørte for fort i kollisjon med tankbil

20-03-2013

 

Foto: Jan Are Melgård

ORKDAL: Politiet konkluderer foreløpig med at for høy hastighet var årsaken til at et vogntog og en tankbil kolliderte på E39 på Hemnkjølen tirsdag.

– Vogntoget, som kjørte i retning Orkdal, kom over i feil kjørefelt i en høyrekurve. Årsaken er at det mistet veigrepet på grunn av føreforholdene. Dermed kan vi også si at sjåføren ikke har avpasset farten etter forholdene.

Det sier lensmann Elisabeth Eriksen ved Orkdal og Agdenes lensmannskontor.

Politiet vil nå opprette sak mot føreren av vogntoget. Også Statens vegvesens rapport vil være viktig dokumentasjon i forbindelse med etterforskinga.

– Vi vil be om rapporten fra vegvesenet, sier Eriksen.

 

 

 

 

***************

 

 

 

 

Tankbil med gass i grøfta

8-12-2015

 

En tankbil full av gass har havnet i grøfta mellom Borglund og Bøverbru, men det er ingen eksplosjonsfare. (Foto: Thea Romsås).

Tankbilen sto parkert på en busslomme. Men det var så glatt at bilen full av nitrogengass skled av vegen, til tross for at den i utgangspunktet ikke var i fart.

En tankbil fullastet med nitrogengass har havnet i grøfta mellom Bøverbru og Borglund. Det er ingen eksplosjonsfare.

I dag er det ikke greit å kjøre bil på Toten, med regn som fryser på bakken. Sjåføren av tankbilen forteller til Totens Blad at han kom riksveg 4 fra Oslo, og skulle levere gass til Toten Kjøtt. Da han skulle svinge av på Bøverbru, var det så glatt at han valgte å fortsette videre, i stedet for å ta sjansen på å svinge. Omtrent akkurat på kommunegrensa stanset han på en busslomme.

– Det var speilblankt her. Plutselig begynte bilen å skli ut i grøfta, forteller sjåføren. Da han gikk ut av bilen, hadde han store problemer med å stå på beina. Nå er det strødd mye i området, så kjøreforholdene er litt bedre. Politiet har vært på stedet, og en bergningsbil jobber tirsdg ved 14-tida med å få tankbilen på vegen igjen.

 

 

 

 

*************** 

 

 

Tankbil kjørte av veien

24-11-2012

 

 

 

E39 stengt etter ulykke i Orkanger.

 

Tankbilen kjørte av veien i Orkdal. FOTO: JANNE SOLEMSLØKK

En tankbil har kjørt av veien ved Hoston-svingen mellom Orkanger og Vinjeøra på E39 i Orkdal, og veien er foreløpig stengt. Politiet holder i utgangspunktet veien stengt på grunn av det de først trodde kunne være en farlig gasslekkasje.

Nitrogen lekket ut da en tankbil kjørte av veien i Orkdal lørdag ettermiddag. Foto: Janne Solemsløkk

Nitrogen lekket ut da en tankbil kjørte av veien i Orkdal lørdag ettermiddag. Foto: Janne Solemsløkk

Politiet opplyste i 15.30-tiden at bilberging er rekvidert, men at veien fremdeles er sperret.

Her blir nitrogen-gass tappet fra tankbilen. FOTO: JANNE SOLEMSLØKK

 

Politiet fikk inn melding om ulykken klokken 14.00 lørdag formiddag.

Det er ingen personskader, og det er heller ikke eksplosjonsfar, selv om politiet først fryktet det.

– Vi har nå fått beskjed om at det er lekkasje av gassen nitrogen, men tankbilen var nesten tom, så det var ikke snakk om store mengder lekkasje. Det er ikke fare for eksplosjon, sier operasjonsleder Håvard Høyem ved Sør-Trøndelag politidistrikt til adressa.no.

Veien er ryddet og åpenfor trafikk igjen.

 

 

 

*************** 

 

 

 

 

Trailer lastet med propan av veien

1-04-2017

 

BERGING: Vogntoget med propangass i ferd med å berges på veien, 6 km nord for Nordkjosbotn. Foto: Ivar Løvland

BALSFJORD: En trailer kjørte ut av E6 mellom Nordkjosbotn og Øvergård mandag kveld. Ifølge politiet er den lastet med propangass. Klokken 21.30 ble veien åpnet igjen.

 

 

 

 

 

Politiet fikk melding om hendelsen like over klokka 18 mandag kveld. Traileren skal ha sklidd av veien på det glatte føret, men det skal ikke ha oppstått personskader. Ifølge operasjonssentralen hos Troms politidistrikt var brannmannskaper og politi på vei til ulykkesstedet da vi snakket med dem ved 20-tida, og brannmannskapene skulle da foreta ei vurdering av skadestedet. Politiet presiserer imidlertid at situasjonen ikke skal være dramatisk, da traileren og lasten ut fra deres kjennskap ligger stabilt. Inntil det foretatt berging av doningen vil det være omkjøring for personbiler via veien mellom Ruud og Mack bryggeri.

– Det er en ganske udramatisk situasjon. Propan og sveisegassen er lagret i gassflasker og skal ikke utgjøre noen fare, sier skadestedsleder Ragnar Schjølset til Nye Troms.

Det var 2 tonn med gass i vogntoget, som kjørte i grøfta på tur sørover.

– Traileren sto på en slik måte at den neppe kunne veltet, så faren for gasslekkasje var ikke veldig stor. Vi kom til stedet da berging av traileren var påbegynt, sier Schjølset.

Han mener veiforholdene på stedet var ganske greie da de kom til stedet, om lag seks kilometer fra Nordkjosbotn i retning Øvergård. Ulykken skjedde 300 meter nord for den såkalte Piggsteinen, ved Bjørnbåsen.

Brannvesenet i Balsfjord var på stedet for å sjekke gasslasten før trafikken ble sluppet forbi på E6.

Lang trailerkø

Køen av vogntog på tur sørover ble lang før trafikken ble stanset i Nordkjosbotn kryss. Thomas Teigen fra Nedre Bardu var på tur til Töre i Bottenviken da han ble stanset. Han sto i køen av 12-14 vogntog i tre timer og ventet da veien ble sperret som følge av berginga. Forsinkelsen medførte at turen til Töre like godt ble kansellert for hans del, så da veien ble åpnet mandag kveld måtte han bare snu og returnere til utgangsstedet.

– Dette taper alle parter på, sier en oppgitt Thomas Teigen.

Han er ikke imponert over veivedlikeholdet som har vært i vinter.

– Jeg synes det har vært dårligere denne vinteren, jevnt over på norsk side av grensen, sier han.

 

 

 

 

***************

 

 

 

 

Tankbil hamna på taket

4-01-2015

 

 

 

Ein tankbil hamna søndag morgon utfor vegen i Bjørkedalen i Volda.

 

Ferda til tankbilen som var på veg frå Nordfjordeid mot Ålesund enda i Bjørkedalen.

FOTO: INGVILD ANNA LØSET

Tankbilen som var på veg frå Nordfjordeid mot Ålesund miste festet på den glatte vegen i Bjørkedalen i Volda og hamna i grøfta.

Sjåføren blei sendt til legevakta, men blei ikkje alvorleg skadd, opplyser politiet.

Glatte vegar

Tankbilen blei liggande på taket to meter utfor vegen like før Bjørkedalsvatnet.

– Politiet som har vore der etter ulykka seier at der er svært glatt, sa operasjonsleiar i Sunnmøre politidistrikt, John Kåre Flo til NRK etter ulukka.

Den norskregistrerte tankbilen frakta oksygen, og måtte tanken måtet difor tømmast før bilen kunne flyttast.

 

 

*************************************** 

 

 

Vad ner till AGA gas idag på fika, ska se om jag eventuellt kan fixa jobb där

Photo from Sebastian Svedlund

********************************

Itj my å ha længer

Orsaken till utsläppet var en ventil som sprang läck och 150-200 kilo gas läckte ut

Orsaken till utsläppet var en ventil som sprang läck och 150-200 kilo gas läckte ut

 

 

 

 

 

 

 

 Flag Counter