Rommenhöller koolzuur per auto of per spoor

 

 

 

9 juli 1890

ROERMOND - Naamloze vennootschap van de "Chemische fabriek voorheen Dr. A. Haagen", opgericht door Carl Gustav Rommenhöller te Rotterdam, Dr. Albert Urban Hubert Haagen; Theodoor Schmasen; Emile Claus, jhr. mr. Louis Michiels van Kessenich; Arthur Claus, allen te Roermond, en Pieter Loop..gt te Schiedam.

GA Roermond, Repertorium notaris E.H.C.L. Strens, inv.nr. 1890/196.

 

Zie Chemische fabriek Dr. A. Haagen; link

 

 

 Afbeelding van de sneeuwwolken, ontstaan door het lekken van koolzuur uit een vrachtauto in de Nicolaas Beetsstraat te Utrecht. 12-10-1967

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 






 Utrechts Nieuwsblad 12-10-1967














Ebenfalls 1978 steht ein Kesselwagen der Firma Rommenhöller steht zur Zustellung im Bahnhof Gausstraße bereit




Der Wagen 49 der Kohlensäurewerke C. G. Rommenhöller

tiefgekühlter Kohlensäure mit einem Betriebsdruck von 20 atü war beider DB als 564 427 eingestellt. Das Bild zeigt ihn 1966 im Rbf Untertürkheim





Unfall Wellbrücke




Rommenholler_Wagen-Kesselwagen-Rommenhoeller7416015-KK





Rommenhöller7416037-KK




Rommenhöller-Nr.57-WR




W. Ketteler-Rommenhöller

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Essens kuerzeste Bahnstrecke

 

 

 

 

 

Een deel van deze foto`s zijn gevonden bij (feijenoordsemeesters)

Het gaat hier om de trein wagon die steeds door de wijk Feijenoord te Rotterdam moest rijden.

De trein komt van de ( later) AGA Rommenhöller naar het grote station.

De fabriek Rommenhöller maakte droogijs.

Droogijs is koolzuurgas in vaste vorm, dit gebruikt men om iets te koelen, droogijs is 3,3 maal kouder dan waterijs. Waterijs laat vocht achter, maar droogijs niet. Het smaakloos, geurloos, kiem- en bacterievrij en laat geen sporen achter.

 

 

         Rommenhöller tankwagon

 Foto gemaakt op 11-08-1987.

Machinist Hans Apon rangeert stapvoets door de Korte Hillestraat. De ketelwagen achter de 2429 is er èèn van Rommenhöller. Deze particuliere wagens werden met vaste regelmaat aangevoerd. Rommenhöller werd ergendom van AGA.

 

 

 

                   

De trein was een normaal beeld in de straat, alleen het drukker wordende verkeer was een hindernis.

 

 

 

         

in juli 1987, besloot ik om eens op straat te gaan kijken. Dat leverde deze twee plaatjes op'.

Evenals de koolzuurwagon van Rommenhöller 















 

 

 

    

Er reed altijd een man mee voor op de bok, hij moest de wisseld met een wisselstang verzetten en kijken of de rails vrij waren.

    

 

 

 

                  

                   Boven; De omgeving werd te modern voor te trein

 

 

 

                   

                   Boven; trein met wagon op de havenkade te Rotterdam

 

 

 

 

 

 

 

 

De NS 662 met 2 ketelwagens Koolzuur van Rommenhöller bij de Brede Hilledijk op 19-10-1988 .

Deze plek is nu 27 jaar later on herkenbaar veranderd

 

 

 

 

 

 

 

 NS 662 -Hippel-,met twee ketelwagens gevuld met koolzuur van Rommenhöller,reed door de Breede Hilledijk,in Rotterdam-Zuid.

 

 

 

 









3 assen, extra laadvermogen



 

 

 

 

   Onder en boven;     DE FABRIEK;  AGA Rommenhöller   Te Rotterdam   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wevering weet ook precies welke bedrijven zich achter foto manifesteren. MaïsverwerkerCodrico bijvoorbeeld. “

En direct daar weer achter de meelfabriek van de Coop met de kubus op het dak.

Daarna zien we nog een stukje van havenbedrijf Steinweg-Handelsveem (Tin-Aluminium-Pinda’s-Thee en

Cacao) om te eindigen bij de meelfabriek van Provimi.

En tussen de tweede en derde havenkraan zijn de oude druksilo’s van Koolzuurfabriek Rommenholler te zien 

 in 1985 afgebroken – die gevestigd was aan de Brede Hilledijk”.

 

Rommenhöller, C.G. - Maatschappij tot Exploitatie der Koolzuurfabriej en Zuurstofwerken (TB 1915)
Rijnhaven Z.z. 12-A
Brede Hilledijk (naast Yamaha)

 


 

 

 

De lok werd gebruikt in de jaren;   

__.__.1989

an C. G. Rommenhöller GmbH, Kohlensäurewerk, Bad Driburg-Herste  
__.__.199?  AGA Gas GmbH, Bad Driburg-Herste 

 

 

 

 Boven en onder de lok gebruikt bij de AGA fabrieken;

__.09.2000 an AGA Gas GmbH, Bad Driburg-Herstre 

 

 

 

 

 

 

 

Schöma FNr. 2954/1966, Typ CHL 20GR, B, 1435 mm

    .06.1966 geliefert an C.G. Rommenhöller, Kohlensäurewerk, Herste /b.Driburg /1989-> SCHÖMA, Diepholz (1996abg.vh) /2000 Denkmal, Insel Camping, Borkum.

           

           

           

          bOVEN EN ONDER; Schöma 2954 - Schöma

           

           

           

           

           

           

           

          ZWARTE WAGON ONDERWEG IN HET BUITENLAND, eigenaar foto http://www.zusi.de

           

           

           

           

           

           

           

           

           

          Onder; Denemarken

          AGA LIQUID CO2 TANK WAGON

                     

           

           

           

           

           

           Ottbergen am 09-01-1991 drei Kohlensäurekessenwagen der traditionsreichen Firma R im Bahnhof




           

          Trein transport part 2


           



           

          Cookies helpen ons onze services te leveren. Door onze services te gebruiken, geeft u aan akkoord te gaan met ons gebruik van cookies. OK